油或润滑脂:负载(第3/4部分)

2016年6月30日

因素4:负荷

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正如你可能猜到的那样,增加的负载会增加发动机上的压力,就像一辆满载的拖车会增加卡车上的压力,或者你肩上的孩子会增加你背上的压力。在电机中,这种应力产生热量,从而增加了润滑油蒸发的可能性。

大热天把一杯柠檬水洒在人行道上,街对面邻居家孩子给你的25美分饮料就会在阳光下蒸发掉。在电机内产生足够的热量,润滑油,在极端情况下,同样会发生。

为了弥补这种损失,重新润滑必须成为电机维护计划的常规部分。虽然这种做法是更大的电机,一些分数马力电机也受益于这种类型的维护。关键是要确定您的电机是密封的还是未密封的——如果未密封,可能需要重新润滑。

再润滑的频率以及使用的油量是由电机的类型和使用频率决定的。然而,这些规格应由您的制造商提供,因此重新润滑更多的是根据提供的说明将油插入润滑端口的问题。有时建议清洗,或完全去除所有现有的润滑剂。

然而,虽然油通常很容易补充(油往往是相当兼容彼此),润滑脂被证明是有点复杂,因为所有的润滑脂是不平等的。即使是“正常”的润滑脂,或者更确切地说是NLGI 2润滑脂,也不总是与同一类别的另一种润滑脂兼容——所有的罐和品牌都不相同。最好的建议是建议润滑脂只能填充完全相同的品牌和种类。下面的兼容性图表演示了这个兼容性问题。

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“润滑脂只能补充完全相同的品牌和种类。”

除了找到正确的油脂替代品外,有些人建议,像某些油一样,在重新填充之前应该完全清除油脂;然而,这增加了风险的油脂污染,有时变速箱的位置或电机的位置使重新润滑极其困难或不可能,这是一个主题的最终安装油vs.油脂辩论。

下周的博客上有最后三个需要考虑的因素:方向、清洁和效率。

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